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团油员工致信加油站:普降时代已过 需拥抱公域流量池提升运营效

发布日期:2021-09-26 14:18   来源:未知   阅读:

  •   2.7亿辆,中国2.6亿辆,美国加油站15多万座,中国12多万座。但成品油消耗差了一倍,美国年销售6亿吨,中国年销售约3亿吨,国内加油站单站运行效率过低。如国内油站效率到了美国水平,实际上国内只需要7万座油站就可以满足需要。而且,国家放开了外资进入,市场已经进入白热竞争,未来很多油站生存困难。

      据悉,该员工为团油的一位城市经理,其通过公开信呼吁,加油站传统普降促销已经不足以满足新市场竞争,需要积极拥抱互联网思维,引入公域流量池,分享互联网平台的亿级流量,并通过SaaS系统拉新用户、管理会员。

      大家好!感谢长久以来与团油的合作。在此,我向各位汇报一下,在我过去4年的工作中,我们与油站合作期间,团油为您做了什么,以及未来还能做什么。

      我们目前是国内最领先的司机加油平台,仅商用车会员就有8000万,我们把它完全数字化、标签化,变成流量分发给你们,这是非常优质、低价的流量池。

      目前,中国还有好几万座加油站处于最原始的经营状态,老板只知道赚多少钱,不知道今天卖多少钱,库里多少油,就知道没油了打电话要油。我们可以为这几万座加油站提供管理系统,能让老板知道客在哪里,卖了多少,什么时候进油,客户信息、会员管理,丢了多少客,新增多少客。SaaS系统全面不复杂、操作简单,谁都会用。www.111883.com

      要知道的是,普降时代已经过去了,加油站动不动就降5毛降一块,司机加完油就走了,你根本不知道他是谁,也不能触达和召回。而我们可以做到,他是谁,他加了几次油,有多长时间没来,他大致去哪了,通过线上触达把他召回。我们可以帮你拉新客、增利润、建会员。同时,具备全网营销能力。

      我也了解到,你们也有租站、收站的需要。我可以帮你提供干线及物流节点的卡车流量热力图,也可以提供城市内网约车及城配的加油热点区,帮你选出更有价值、更赚钱的加油站。选好了站,你要是没钱,我还可以通过金融机构帮你借钱。

      油站建起来了,如果你还为供油没钱烦恼,我可以帮你供,指定炼厂采购、市场比价采购,我都可以做,先供油、卖完油再收款。出了质量问题,还有保障,因为我有供应链资金和百万级油品质量险,让你完全无后顾之忧。同时你现在有的加油站也可以这样做。

      很多老板跟我说:你们千万别像别的品牌干干就死了,我们还需要依靠你们呢。关于这一点,各位老板请放心,我们有财政部旗下基金参股,有地方政府基金参股,还有国内一线投资机构参股,还有外资基金参股。你别怕,我会一直陪你走下去。

      中国加油站现在是数量多、效率低。美国汽车保有量 2.7亿辆,中国2.6亿辆,这个差不多。美国加油站15多万座,中国12多万座,但成品油消耗差了一倍,美国每年卖6亿吨,中国只卖3亿吨出头,说明我们的单站运行效率太低了。我们国内油站效率到了美国水平,实际上国内只需要7万座油站就够了,也就是说咱们的12万加油站保有量是过剩的。而且,国家还放开了外资进入,市场竞争已经进入拼刺刀状态,未来很多油站没法生存。再加上电车对油车的冲击,油更不好卖了。还不用团油的低成本流量池去做市场,谁的日子都不好过。

      说到这,又有老板该说新能源是个好市场,是好,但你真不知道中国电桩空置率是多少,想要把充电桩这个买卖做好,必须依靠数据和流量,甚至比油站还要依赖,而我们可以提供流量保运营,数据分析保合理建设。如果你加油站有空地,且我们数据分析是可建电站的,我们可以帮你筹资金、建场站、搞运营、保回报,最长36个月回本。

      这1000多家大平台,构成了团油的公域流量池。下面是从系统里挑了6个地市的出行热力图,给各位老板参考,您可以跟我要更多地区热力图,帮助大家合理分析消费市场情况。

      谢谢各位老板,让我可以给你们做一番汇报。大家也可能有别的问题,欢迎随时联系我,我随时为您服务。最后,祝各位老板卖更多油、赚更多钱。谢谢。